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始发站：苏州南站【东环路家乐福门口】，苏州西站【(狮子山)地铁站】,苏州北站【苏站路（官渎花园）南门】上车（为防止耽误您的行程，请提前电话联系）！
执行票价：？？/元

经过：苏州===临湘
终点站:临湘汽车站
发车时间：上午10:00 下午5:30
公里：??公里
运行时间：【】小时

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不久前，有业内朋友跟我说，日日顺快线在双11之前上线了一个基于用户大数据的管理系统云图系统，并将对2016年双11期间的日日顺快线及其车小微体系进行统管。在登录这个科技炫酷感十足的系统台研究了一番之后，我隐隐约约感觉到，日日顺应该是在物流行业开创一种新的物流管理模式。为什么日日顺快线去年双11掀起线下的百仓大战，而今年要从用户大数据的角度切入做这样一个线上管理台呢?这个管理系统背后的思路与逻辑又是什么呢?这是值得物流业界值得关注、思考和探讨的问题。据透露，一般一辆大货车所承载的货物，需要五六小车才能倒进去，一个来回就是25元，其中去重载15元，回空载10元，这无形中就了100多元的费用。关键的是，过去在黄河南，不用过黄河，大部分客户都是到物流基地自提。田军说，而现在，70%的客户要求送货上门，费用又了。另外，时间成本也了不少。由于建邦黄河大桥经常堵车，过去一辆小车一天能送三四趟货，而现在只能送两三趟;很多司机听说要到城区送货就不愿去，因为他们按送货趟数、吨数、公里数计算薪酬，到城区送货会少赚很多。庞大的城镇人口基数和落后的城配现状为智慧城配提供了广阔的发展空间。城配行业就是为城市居民服务的，现在城镇人口大概有7亿多，这个数字还在不断地成长，这是一个非常大的群体。云鸟科技CEO韩毅在雷鸟梧桐计划战略生态发布会上表示，的城配是一人一车，人车绑定，一辆车每日使用4小时，车辆时间利用率不到20%，且物流成本高。云鸟正在做的是将人车分离，这样既提升单一车辆使用效率，又提升司机劳动效率，同时提高司机劳动收入。在这其中一项值得仔细研究的新技术是人工智能(AI)。简单而言，人工智能是计算机系统发展到一定阶段的产物，即代为执行通常需要人类智能参与的任务(如视觉感知、识别、决策和语言翻译)。人工智能出现于1956年，但绝大多数情况下，我们都必须将智能程序明确地输入到计算机中。近年来，机器学作为一种典型的人工智能技术。机器学主要是探索如何可以使计算机程序通过对输入数据的学来提高其输出性能。这些程序可以嵌入在机器中，也可以在服务器或云端操作。
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与缠了很多圈胶带的快递纸箱相比，只用一层双面胶的拉链快递箱纸箱能承重吗?拉链快递箱一撕得创始人邢凯在接受长江商报采访时回应，拉链快递箱可以针对用户需求设计参数和报价，即按照纸张叠加及用料来算，每种型号的包装包括尺寸、用料、承重、抗压、抗摔等指数都在反复实验中数据化，做到个性化定制。除了拉链快递箱，越来越多的新型绿色环保快递包装应用到实际物流中。武汉华丽生物股份有限公司向展示了自主研发的可降解快递袋，不同于市面上普通快递袋，由于其以玉米淀粉为主要原料制成，闻起来有淡淡玉米清香。下面的3个案例(生产力、设备利用率、效率)说明了人工智能在仓储运营中的应用潜力。虽然这些案例可能并不适用于所有仓库，但它们确实展示了企业如何将自己已有的数据整合成可以应用机器学技术的形式。案例一、生产力在拣选订单的环节，所有的仓库都存在不同员工的生产力不同这一现象(的订单拣选员也有变现一般的员工)。但是相对于使用系统引导进行拣选的仓库而言，员工在生产力方面的差异在不使用系统引导的仓库中表现更为明显。另一方面，采用物流运送快递是未来节省能耗的方式，相比车辆折旧+过路费+油费的方式，是一个重大的技术变革。尽管不少物流和电商巨头都在尝试送货，但这并不意味着与物流就完全是相爱的，在真正普及落地前，二者的磨合也是一段相杀的痛苦之旅。因为一直以来，笼罩在电商物流巨头身上的乌云，除了技术层面，难以突破的还是出于政策等原因面临的层层问题。2016年6月，开始在北京、四川、陕西和江苏等4个省开展试验，目前还在进行测试。8月23日消息，在众多民营企业纷纷借助拼抢快递市场的当下，然而曾经我国寄递业的顶梁柱邮政却往往被忘在脑后。而今，这位老大哥卯足了劲，似乎正打算借由深化寄递事业改革卷土重来。据《日报》近日，在邮政与铁塔战略合作签约仪式上，邮政董事长刘爱力在接受采访时表示，邮政EMS将在明年引入战略投资者，启动IPO，并将确保三年之内成功上市。从邮政今年以来的一些动向来看，不难发现在邮政深化寄递事业改革的布局上，上市仅仅是其中一步。
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因此，要保持末端的稳定，有效的方式是提高派费。长期以来，行业内流传着这样一句话：谁先涨价谁先死，谁不涨价谁等死。派费上涨，必然会导致快递价格上涨，这会引发价格型电商客户的流失，进而影响企业的总体业务量。因此，总部在是否涨价的决策上面临着博弈，主要的博弈点存在于不同快递企业的涨价行为以及由此引发的市场份额的变化。双壹认为，涨价是一个技术活，既需要企业自觉，也需要干预，两者缺一不可。快递涨价是市场行为，但要真正涨起来，尤其是涨到基层网点、涨到快递员头上，并不是一件容易的事。双11开启仅仅12分钟，就完成了个订单的签收。上海的某顾客零点后下单，订单通过菜鸟智能仓配系统，由机器人和线根据算法自动完成拣选和包装，4分钟商品就从该顾客附近的仓库发出，12分18秒签收成功。物流也使出无人科技、数据驱动等大招，全流程无人仓实现了仓内自动化，智能化设备覆盖率达到，实现了从入库、存储、包装、分拣的全流程、全系统的智能化和无人化。菜鸟网络总裁万霖表示，双11物流是一场科技、数据协同的战役，为了保障双11，菜鸟对物流做了多项智慧升级。锦州港刘福金副总裁表示希望借此次会议实现锦州港与哈铁物流台无缝对接，全力开发锦州港海铁联运业务，通过业务合作增进与哈铁物流的感情。锦州港成立联合办事处，旨在使大家今后的工作交流更加密切，合作更加默契，对未来港铁之间的深度合作起到促进作用，港方愿连线搭桥，尽努力为客户解决问题。会议在于志学副局长和刘福金副总裁为联合办事处揭牌达到。锦州港作为哈大线以西地区近的出海口区位优势明显，本次推介会的成功召开，是锦州港打造哈尔滨锦州港集装箱海铁联运物流通道的一个重要举措，为锦州港集装箱的发展奠定基础。在各级部门的大力支持下，京津冀三地协会与专业组展公司将整合各方资源，全力打造京津冀物业展。展示内容覆盖物流服务、物流园区/地产、货运、公路/铁路运输、港口/船运/集装箱物流、冷链物流、物流设备/IT信息系统、城市物流、物流教育和物流投等全产业链。展会规模达15000方米，将汇聚300余家领军企业携技术产品进行展示交流。同时大会还将吸引18000名来自全球物流供应链、电商及食品、、快消品、汽车、电子、机械等行业专业观众前来参观参会、贸易洽谈。
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